不能的，发动机高温冒烟了不能开的。

　　发动机高温冒烟不能继续开车，需立即停车并打开引擎盖，用水浇洒汽车水箱，不要拧开水箱水盖。等水温降到正常后，用湿毛巾拧开水箱盖，加防冻液或加水。如在高速路上，停在应急车道上，放置三角警示牌，加水和防冻液。日常清洁保养也不能马虎，检查散热器是否脏，如发现偏高需带上车载工具。

　　如果汽车水温高冒烟，不能继续行驶： 1、其实现在的汽车基本上都是用电子风扇散热的。发动机水温过高时，如果风扇不转，说明风扇保险烧坏或温控开关烧坏。向上。这时候切记不要关火，要打开引擎盖，往汽车水箱里浇水，让水温迅速下降。请勿拧开水箱盖，否则热水会喷出，造成烫伤; 2、水温降到正常后，用湿毛巾慢慢拧开水箱盖。切记全程不要关火，拧开水箱盖后加水和防冻液。如果实在没有防冻液，加水也可以凑合。值得一提的是，在天气寒冷的地方，应尽快更换新的防冻液;在距离10米处放置三角警示牌，同时开启双闪灯提醒后方车辆。最后，该加水的加水，该加防冻液的加防冻液; 4、最后要注意的一点是，汽车的日常清洁保养不可马虎。保养时，检查水箱散热器是否积灰过多。如果散热器脏了，会影响水箱的散热。一旦发现水温过高，除了采用上述方法外，还需要带上这些实用的随车工具，这样行车才有保障，更安全。

　　高温一次对发动机伤害多大

　　1、发动机功率下降：当汽车在气温35℃以上、顺风或大负荷低速行驶时，发动机过热现象更加严重，进一步降低了发动机的充气系数，导致进入汽缸里的新鲜混合气数量减少，汽缸平均有效压力降低，发动机功率下降。

　　2、油耗上升：发动机温度过高时，易使窜入汽缸中的润滑油在高温缺氧条件下生成胶质积炭，积炭聚集在活塞顶、燃烧室壁、气门顶和火花塞上，形成炽热点，引发发动机炽热点火，产生不正常燃烧，因而易使发动机缸体和缸盖变形，甚至产生裂纹或翘曲，也易烧损缸垫，造成压缩终了时汽缸压力下降，油耗上升。

　　3、机件磨损：润滑油会因温度过高而氧化变质，胶质、沉积物黏附在活塞环、汽缸壁和其他零件的摩擦表面，降低了导热性。润滑油黏度下降，机油压力降低，润滑性变差，汽缸壁上的油膜在冲击载荷影响下强度减弱，从而加剧了机件的磨损。