俄罗斯航空首先就是这个喝酒开飞机的传闻就很明显是假的，因为在俄罗斯其实飞行员在前一天就会被禁止喝酒，更不要说当天边开飞机边喝酒，一旦发现喝酒职业生涯就基本上就此中断。

　　不过一些很彪悍的行为确实是存在的，比如说俄航落地鼓掌的，这个主要是看航班上的人，如果多数是俄罗斯人，或者是经常坐俄航的人，才会如此，毕竟并不是所有国家的人都知道这一传统的，而鼓掌的目的是为了感谢“不杀之恩”。

　　足以可见俄航开起飞机来是有多凶残，还有一个很生动的例子，通常情况下，飞机去是受到天气影响是比较大的，因为飞机在空中飞行，所以不管是雾霾还是暴雨，其实都是不适合飞行的，而在某一次北京天气并不适合降落的时候。

　　所有飞往北京的航班都取消了，但是唯独从俄罗斯飞过来的航班，准时达到了，一排红灯下来，就俄航是绿的，简直不要太显眼，所以他们是真的很敢。还有那种很普遍的什么明明是晚点的飞机，生生的早到了之类的例子是非常多的。

　　简直不要太秀，所以俄罗斯航班确实有他彪悍的地方所在，但是同时也有一些夸张虚构的成本存在，不过这其实也还是挺让人担心其中的安全程度的，当然还是希望不会有任何意外，毕竟飞机上发生意外，那死亡率基本上就是百分之百的。

　　俄罗斯航空事故率高吗

　　高的。

　　俄罗斯的空难率相对较高。据统计，在2019年3月，俄罗斯联邦航空运输局公布的数据显示，俄罗斯的航空安全水平排名仅在全球排名的第44位，被其他一些民用航空交通繁忙的国家远远超过，甚至还不如一些相对不发达的国家。

　　特别是在俄罗斯的一些偏远地区，由于天气条件或者其他原因，一些区域的航班时间表非常不确定。这会导致许多飞机延误，或者在气象条件恶劣的情况下强行飞行。此外，俄罗斯一些旧的飞机和设备也会影响到飞行安全。这对乘客的人身安全和生命安全造成很大的威胁。

　　除了空难，交通事故在俄罗斯也很常见。俄罗斯的道路和交通设施相对较老旧，也没有完备的管理机制。在这些因素的影响下，交通事故成为了俄罗斯非常严重的安全问题之一。据统计，俄罗斯每年发生交通事故约35万起，为全球高水平。在这样的环境中，留学生很容易受到交通事故的威胁。