1、比亚迪为什么能反向输出?欧洲是汽车的发源地，燃油车技术纯熟，但是相对电动汽车技术积累较为一般，比亚迪深耕电动车领域，在电池，电控等核心技术拥有完全自主权，且质量稳定优异，收到欧洲的欢迎，实现了反向输出。比亚迪很聪明，既然自己的产能跟不上，那就供应技术，毕竟现在天时地利人和，该扩张就得抓紧时间扩张。

　　2、回想我国汽车工业刚起步的阶段，由于工业发展差距，几乎所有的技术都是来源于国外，甚至连外观设计都只能四处借鉴。而合资品牌的主要模式就是：国外品牌提供技术，自主品牌进行生产销售。在很长的一段时间里，中国汽车一直被认为是“山寨、劣质”的代名词。但中华民族骨子里那种自立自强的精神时刻督促着我们的自主品牌，从逆向研发三大件，到完全自研量产装车，中国速度让人震撼。

　　3、吉利汽车与雷诺的韩国子公司雷诺韩国汽车签订股份认购协议，吉利汽车将通过其子公司持有雷诺韩国汽车34.02%的股份。吉利和雷诺还在今年1月宣布在韩国开发和制造混合动力汽车的计划，混动技术由吉利提供。另外，在动力电池领域，宁德时代的霸主地位同样无可替代，今年几乎每隔一段时间就会有宁德时代授权某公司电池技术，以及在世界各地合作、建厂的消息。