每经记者：李星 每经编辑：裴健如

小米SU7上市后，小米汽车工厂也开始进入忙碌的生产节奏中。

日前，《每日经济新闻》记者走进位于北京经开区的小米汽车生产园区，入目可见的是广场内整齐停放的一排排小米SU7。

“这只是一部分待交付的新车，工厂内还停放了不少。”4月2日，一位小米汽车工厂工作人员在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，每天都有轿运车把SU7新车运往全国各地，为4月3日的正式交付做准备。

图片来源：每经记者 李星 摄

4月3日上午，小米SU7首批交付仪式在小米汽车工厂总装车间举行，同时在全国28城交付中心同步开启首批交付。“从今天开始，小米正式成为一家车厂。大家是不是应该叫我雷厂长了？”当日，小米集团董事长雷军在其个人微博上发文称。

官方数据显示，小米SU7开售5天时间，下大定（5000元）用户达到10万人，锁单量已经超4万单。“现在下单，小米SU7标配版和Pro版车型交付周期在20周左右，但Max高配版车型交付周期预计比其他两个版本车型多两周。”小米汽车超级工厂店销售人员向记者介绍称。

一位当日拜访小米汽车工厂的供应商告诉记者，其所在公司近期收到了小米汽车要求提升配件产能的邮件。“小米汽车将原计划月产7000辆左右的目标，提升到了月产1.2万辆左右。”不过，上述小米汽车供应商坦言，尽管供应商都能供应小米汽车所需配件，但小米汽车自身产能短时间内还难以达到（这一目标）。

新车交付最长需8个月，全年产能需求已提升至12万辆？

“我特别担心，一上来不火，大家都不买。更担心的是，如果大家都来买，这一等要一两年，肯定会被骂惨。”小米SU7上市前，雷军接受央视新闻采访时曾表达过对新车交付节奏的担忧。

记者实探北京一家小米汽车线下门店时发现，目前该店线下看车“人挤人”，店内销售应接不暇。与之相对应的是，小米汽车订单量的不断攀升。根据小米方面公布的信息，小米SU7上市后订单量4分钟破万辆，7分钟破两万辆，上市27分钟突破5万辆，24小时大定88898辆。

4月3日，记者查阅小米汽车APP发现，小米SU7标配版锁定订单后交付周期预计在21周~24周（5~6个月）；Pro版锁单后交付周期预计为20~23周；Max高配版锁单后交付周期为29~32周（7.5~8个月）。

图片来源：小米汽车微信小程序截图

按照规划，小米SU7标准版和Max版预计从4月底开始陆续启动交付，Pro版预计从5月底开始陆续启动交付。“（我们）正全力提升产能，加快交付。”小米汽车方面称。

记者走访时发现，目前小米汽车工厂仍按单班生产制推进，并未加班生产。“我跟小米汽车工厂负责人交流后了解到，小米汽车工厂现有日产能不足300辆。”上述小米汽车供应商向记者透露。

一位小米汽车工厂的工人告诉记者，目前小米汽车工厂每天预计生产240辆左右汽车。“工厂还是在正常排产中，没有特别要求，我们一般不加班。”上述小米汽车工厂工人称。

上述小米汽车供应商也表示，日前，小米汽车向供应商发出了提升产能的需求，他此次到小米汽车工厂就是为了做产能评估。“了解后发现，即使我们这些供应商能把配件提供上，小米汽车工厂也很难在短时间实现产能的快速提升。”上述小米汽车供应商称。

据多位小米汽车供应商透露，小米汽车已将2024年的全年产能需求提升至12万辆。对此，记者向小米集团方面进行核实，但截至发稿未获回应。

借资质+自建厂？

按照规划，小米汽车在北京经开区分两期规划建设了整车制造工厂，其中一期占地面积约72万平方米，年产能为15万辆，2023年6月竣工；二期计划于2024年动工，2025年完工。

“工厂建设了六大核心车间——冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间、压铸车间、电池车间。满产情况下，小米汽车工厂每76秒就有一台小米SU7下线。”雷军称。

图片来源：每经记者李星 摄

记者在走访过程中发现，位于北京亦庄新城的房辛店村和小张湾村二期建设还未正式展开。目前，有部分地段完成拆除，但房辛店村腾退工作还未正式启动。

“现在村里的房子还可以对外出租，就是不知道能住到什么时候，可能是一个月，也可能是两个月，目前还没有腾退的具体时间。”多位进出村子的住户告诉记者。

值得注意的是，外界有消息称，小米汽车生产资质和工厂都不属于小米汽车。对此，记者向小米集团方面进行核实，对方仅回复称：“目前这些问题还不方便透露，后续以官方披露信息为准。”

公开资料显示，如果想要造车，车企既要拿到国家发展改革委核准的新建纯电动乘用车生产项目资质，又要拿到工业和信息化部核准的新增车辆生产企业资质，即“双资质”。

去年11月，路透社曾报道称，2023年8月，小米汽车已经获得国家发展改革委批准生产电动汽车的资质。但消息未获小米集团官方确认。

去年11月15日，在工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》第377批中，出现了小米牌纯电动轿车的身影。工信部信息显示，小米汽车本次的申报企业为北京汽车集团越野车有限公司（以下简称北京越野），产品车尾标也有“北京小米”的字样。不过，申报资料显示生产地址为“北京市北京经济技术开发区环景路21号院”，正是目前小米汽车生产基地地址。

图片来源：工信部官网

新能源汽车和动力电池专家杨伟斌在接受记者采访时表示，从工信部公布的信息来看，小米汽车或是采取了江淮与蔚来的合作方式，先借用资质，到一定量（指规模）后再申请独立资质。”不过，小米方面未对此消息进行确认。

每日经济新闻

网友看法

1、网友Happythere：不是76秒一台车的么

2、网友壹名心愿：我们工厂在生产小米的一个零件，本来放假的，结果公司要求加班，加班费给三百一天

3、网友完美世界之涅槃重生：大定也能退款，与明明就3-50万的车吹成500万内最好的车有异曲同工之妙。不玩这些花里胡稍就无人问津

4、网友Sperry：第一次听说，交五千块钱定金，还能退的那种，叫什么大定[看]

5、网友多才正义凛然冰淇淋：没核心，一个组装团队，甚至设计也是大抄特抄的加工厂，不，连加工厂都没有的互联网公司，能造出优秀的车？

6、网友布鲁斯克的梦：维持产量就好，电动车死卷即将到来

7、网友口袋空空UI：雷总[看]看看天津的夏利厂，现成的资质、现成的整车厂，改造改造就能用，供应商都不用新找，无非就是拉到北京和拉到天津的区别，多方便[笑哭]比新建快[偷笑]

8、网友影殇@：不是宣传76秒一辆，每小时40辆，全自动化生产，怎么只每天工作6小时，机器还要遵守劳动法[what][what]，果然小米宣传得看小字[泪奔][泪奔]

9、网友nana7171：十万大定得明年交车

10、网友石油工人520：我怎么也想不通为啥造车呢？能去研究下芯片，或者跟手机相关的东西吗？中国的车企太多了！

11、网友直爽小鱼f：火了 供应商价格大概没谈好 限量配

12、网友Wang/：比亚迪一天 600 辆

13、网友行者不二5678：76秒一台，日产300台。一天只有5个多小时，又是一个全球第一。赶快去申报吉尼斯世界纪录！

14、网友自由M686：电车是个错误。不要放弃油车。

15、网友仲夏观察：日产能300，全力生产的话，一个月9千辆，感觉挺多的了。每个月能保证销量九千就算活下来了吧

16、网友睿俐熊：什么人买小米汽车？我连手机才给都不要

17、网友自在饼干Yz：微信群里喊一下就行了，还要发邮件这么复古吗

18、网友R知音：产能应该没问题，几十秒就一台车下线[大笑]

19、网友丁野1334：和恒大汽车勾兑下，产量马上上去

20、网友乌克兰老司机：全国赶紧布局分厂！东部中部南部都要建厂！